ACM se strinja z znatnim povišanjem letaliških pristojbin na letališču Schiphol

Uprava za potrošnike in trg (ACM) je odobrila znatno povišanje letaliških pristojbin na letališču Schiphol. Letos se bodo tarife povprečno povišale za 41 %, čemur bo sledilo 7-odstotno povišanje leta 2026 in pričakovano znižanje za 12,5 % leta 2027. Nadzorni organ to povišanje označuje kot »ne nerazumno«, tudi glede na to, da mora letališče Schiphol odplačati dolgove, nastale zaradi pandemije koronavirusa, in vlagati v infrastrukturo.

Deset letalskih prevoznikov in tri interesne skupine so ugovarjali zvišanju, vendar je ACM pritožbo razglasila za neutemeljeno. Po mnenju regulatorja so prilagojene tarife – brez upoštevanja izgub zaradi koronavirusa – še vedno na primerljivi ravni s tistimi drugih letališč v severozahodni Evropi.

Posledice čuti zlasti sektor letalskega tovornega prometa. Zaradi diferenciacije tarif so tišja letala obdavčena manj kot glasnejša. Ker prevozniki tovora pogosto uporabljajo starejša letala, kot je B747-400F, se stroški za te subjekte znatno povečujejo. Kljub temu ACM tudi to politiko šteje za upravičeno.

Združenje za letalski tovor ACN se je izognilo ostri kritiki in opozarja, da bodo naraščajoči stroški povzročili preusmeritev tovornega prometa na tuja letališča, kar bo škodovalo nizozemskim podjetjem z mednarodnimi verigami. Po mnenju ACN je tovorni sektor »nesorazmerno prizadet«, upajo pa, da bodo dodatni prihodki namenjeni naložbam v Cargo City Schiphol.

Stranke, ki se s sklepom ne strinjajo, lahko vložijo pritožbo pri Pritožbenem senatu za gospodarstvo (CBb).