<p><img src="https://neelevat-analytics.com/matomo.php?idsite=1&amp;rec=1&amp;bots=1" style="border:0;" alt=""/>
Prevozne tarife med Azijo in Evropo padajo: presežek ponudbe na trgu izravnava učinek geopolitičnih tveganj

Medtem ko je svetovni logistični sektor še v začetku tega leta računal na eksplozivno povečanje prevoznih tarif zaradi nemirov na Bližnjem vzhodu, sedanja realnost kaže drugačno sliko. Tarife za kontejnerje na ključni trgovski poti med Azijo in Evropo kažejo vztrajno padanje. Glavno vprašanje je zdaj: kako lahko cena pade, medtem ko operativna tveganja ostajajo visoka?

Glede na najnovejšo objavo indeksa Drewry World Container Index so se spotne cene na progi iz Šanghaja v Rotterdam ta teden znižale za približno 9 %. 40-čeveljski kontejner (FEU) trenutno stane v povprečju 2.308 dolarjev. Ta podatek je v ostrem nasprotju z gibanjem cen med prejšnjimi krizami, kot sta bila pandemija koronavirusa ali incident z ladjo »Ever Given« v Sueškem prekopu, ko so tarife poskočile na rekordne višine.

Vloga strukturne presežne zmogljivosti

Glavni razlog za ta cenovni pritisk leži pri samih ladjarjih. V zadnjih letih so se izvajale obsežne naložbe v nove zmogljivosti. V zadnjih mesecih je bilo izročeno in v promet vpeljano rekordno število ultra-velikih kontejnerskih ladij (ULCV). Čeprav geopolitične napetosti v Perzijskem zalivu in Rdečem morju povzročajo obvozne poti in daljše tranzitne čase, je svetovna flota medtem postala tako obsežna, da se te motnje lahko absorbirajo, ne da bi prišlo do neposrednega pomanjkanja.

Starejše ladje, ki bi bile običajno razrezane, sicer zaradi trenutnih tržnih razmer ostajajo v prometu dlje, vendar neto rast flote trenutno presega rast svetovnega obsega trgovine.

Geopolitična stabilnost in operativni mir

Čeprav se ladje še vedno preusmerjajo, se strah pred obsežnimi zastoji v evropskih pristaniščih ni uresničil. Zamude, ki jih opažamo, so večinoma lokalne narave, na primer v vozliščih okoli Indije in v Zalivski regiji. V velikih severnoevropskih pristaniščih, med katerimi je tudi Rotterdam, poteka obdelava ladij za globokomorski promet relativno gladko. Trg se zdi, da je našel »novo normalno«, v katerem so daljši plovni časi okoli Rta dobrega upanja vključeni v dobavne verige špediterjev.

Razlike med trgovskimi potmi

Zanimivo je, da upad ni splošen. Svetovni logistični trg kaže močno regionalno razlikovanje:

  • Azija–Evropa: Padajoči trend zaradi presežne zmogljivosti.
  • Transpacifiški promet (Azija–ZDA): Naraščajoče tarife zaradi povečanja ameriške potrošnje.
  • Transatlantski promet (Evropa–ZDA): Povišanja cen zaradi preusmerjanja zmogljivosti na donosnejše proge.
Strateške posledice za špediterje

Trenutni upad na progi Azija–Evropa ponuja »priložnost«. Podjetja, ki so odvisna od uvoza iz Daljnega vzhoda, lahko zdaj izkoristijo nižje prevozne stroške, kar lahko v zahtevnih gospodarskih razmerah okrepi marže. Vendar pa trg ostaja krhek. Geopolitične eskalacije lahko v nekaj dneh spremenijo razpoloženje na trgu nafte in s tem tudi BAF.

Kako vam Neele-Vat pomaga pri tržnih nihanjih

Kot logistični koordinator v podjetju Neele-Vat razumemo, da znanje o trgu pridobi vrednost šele takrat, ko se pretvori v dejanja. Na tem nestabilnem trgu delujemo kot vaša podaljšana roka, da lahko sprejmete prave odločitve med kratkoročno koristjo in dolgoročno varnostjo.

Naše poslovne partnerje podpiramo med drugim z:
  • Nakup na podlagi podatkov: Z dostopom v realnem času do indeksov in tesnimi stiki z ladjarskimi družbami vaše pošiljke rezerviramo v najugodnejših trenutkih.
  • Prilagodljive oblike pogodb: Svetujemo vam glede optimalne kombinacije spotnih in fiksnih tarif, ki ustrezajo vašemu profilu tveganja in obsegu poslovanja.
  • Optimizacija omrežja: Zahvaljujoč naši neodvisnosti lahko hitro preklapljamo med različnimi ladjarskimi družbami in zavezništvi, da zagotovimo najboljše ravnovesje med ceno in zanesljivostjo.
  • Multimodalna rešitev: Če bi se trg pomorskega prevoza nepričakovano ponovno zastojil, naše intermodalne povezave po železnici in cesti ponujajo zanesljivo alternativo.

Čeprav je trg morda nepredvidljiv, boste s pravim partnerjem ohranili nadzor nad svojimi celotnimi logističnimi stroški.

Želite drugo mnenje o vaših trenutnih tarifah za pomorski prevoz?

Trenutni upad trga morda ponuja možnosti za prihranke, ki jih trenutno še ne izkoriščate. Naši strokovnjaki bodo z veseljem skupaj z vami pregledali vaše trenutne plovne razporede in tarifne dogovore, da bi ugotovili, kje je mogoča optimizacija.

Obrnite se na naše strokovnjake za pomorski prevoz za nezavezujočo preveritev cen

LCL-prevoz s storitvami
Deljenje ali povzemanje z umetno inteligenco