<p><img src="https://neelevat-analytics.com/matomo.php?idsite=1&amp;rec=1&amp;bots=1" style="border:0;" alt=""/>
Nizke zaloge nafte še naprej pritiskajo na logistične stroške

Mednarodni energetski trg ostaja pod pritiskom, kljub znakom, da se bo Hormuzski preliv morda kmalu ponovno odprl. Strokovnjaki pričakujejo, da bodo cene goriva zaenkrat ostale visoke, saj so se svetovne zaloge nafte v zadnjih mesecih močno zmanjšale.

Za prevoznike, pošiljatelje in ponudnike logističnih storitev to pomeni, da bo vpliv motenj na Bližnjem vzhodu še dolgo časa občutljiv v mednarodnih dobavnih verigah.

Nizke zaloge omejujejo neposreden učinek ponovnega odprtja

Čeprav bi ponovno odprtje Hormuzske ožine lahko omogočilo obnovo dobave nafte iz zalivske regije, strokovnjaki za trg ne pričakujejo, da bi to neposredno vodilo do nižjih cen goriva.

Med večmesečnimi motnjami so se strateške in komercialne zaloge nafte po vsem svetu močno zmanjšale. Preden se bodo te zaloge ponovno dvignile na želeno raven, je treba najprej proizvesti, prevoziti in skladiščiti dodatno nafto.

Poleg tega tankerji za prevoz nafte potrebujejo tedne do mesecev za prevoz tovora iz Bližnjega vzhoda v evropska pristanišča.

Rotterdamske rafinerije še naprej delujejo na visoki zmogljivosti

Rafinerije v rotterdamskem pristanišču so v zadnjih mesecih odigrale pomembno vlogo pri nadomeščanju zmanjšanega dotoka iz regije Zaliva. Z dodatno proizvodnjo je bilo mogoče pomanjkanje delno nadomestiti, oskrba z gorivom v Evropi pa je v veliki meri ostala na ustrezni ravni.

Kljub morebitnemu diplomatskemu napredku udeleženci na trgu pričakujejo, da bodo rafinerije zaenkrat še naprej proizvajale na visoki zmogljivosti, da bi dopolnile zaloge in zadostile naraščajočemu povpraševanju v poletnem obdobju.

Prevozni stroški ostajajo občutljivi na razmere na energetskem trgu

Gorivo predstavlja pomemben del skupnih stroškov v cestnem, pomorskem in letalskem prevozu. Trenutne razmere na trgu zahtevajo, da mnoga logistična podjetja upoštevajo nenehno nihanje cen.

Tudi če bo na trg prišla dodatna nafta, bo minilo nekaj časa, preden se bodo učinki pokazali v cenah goriva za ladje, cenah dizelskega goriva in drugih stroških, povezanih s prevozom.

Svetovno povpraševanje ostaja visoko

Poleg omejenih zalog igra pomembno vlogo tudi svetovno povpraševanje. V mnogih regijah se zaloge aktivno dopolnjujejo, medtem ko poletno obdobje tradicionalno povzroča dodatno povpraševanje po gorivih za prevoz, mobilnost in letalstvo.

Zato ostaja energetski trg občutljiv na nove motnje in nepričakovana gibanja cen.

Posledice za logistiko in dobavne verige

Za podjetja z mednarodnimi tokovi blaga ostaja pomembno, da upoštevajo nihajoče stroške prevoza in daljša obdobja cenovne nestabilnosti.

Poznavanje razvoja cen goriva, pravočasno načrtovanje in prožnost znotraj prevoznih omrežij postajajo vse pomembnejši dejavniki za obvladovanje stroškov in zagotavljanje zanesljivosti dostave.

Ciljna podpora s strani podjetja Neele-Vat

Neele-Vat dnevno spremlja razvoj na energetskem trgu in njegov vpliv na prevozne stroške. S pomočjo aktualnih tržnih vpogledov in strateških nasvetov strankam pomagamo zmanjšati tveganja v njihovi dobavni verigi.

Konkretno Neele-Vat podpira s:

• zagotoviti vpogled v razvoj na energetskih in prevoznih trgih;
• optimizirati prevozne tokove z vidika stroškov in učinkovitosti;
• analizirati dobavne verige z vidika tveganj zaradi cenovne nestabilnosti;
• svetovati glede alternativnih prevoznih načinov in poti;
• proaktivno obveščati stranke o razvoju trga, ki vpliva na logistične stroške.

S tem proaktivnim pristopom Neele-Vat pomaga organizacijam ohraniti nadzor nad prevoznimi stroški na spreminjajočem se energetskem trgu.

Želite vedeti, kakšen vpliv imajo trenutni razvojni trendi na energetskem trgu na vaše logistične procese? Obrnite se na svojo kontaktno osebo v podjetju Neele-Vat za aktualno tržno svetovanje in ustrezno logistično rešitev.

LCL-prevoz s storitvami
Deljenje ali povzemanje z umetno inteligenco