Praktikant Jay Agard je OV ocenil z oceno 8
13-11-2019
avtorBeau van den Berg/13. november 2019/vDružinske novice
Že od nekdaj si je želel delati v pristanišču. Zato Jay Agard zdaj opravlja prakso pri podjetju Neele-Vat. Podjetje Neele-Vat organizira prevoz, skladiščenje, pomorski in letalski prevoz, skladiščenje ter fizično distribucijo po vsem svetu. Samo na Nizozemskem ima to družinsko podjetje trenutno 12 poslovalnic, od katerih je večina v Rotterdamu in njegovi okolici. Na primer tista na Maasvlakte, kjer dela 16-letni Rozenburger.
Štiri dni na teden z velikim veseljem opravlja prakso kot logistični delavec: nakladanje in razkladanje tovornjakov ter skeniranje blaga ob sprejemu in odpremi. Od sončnih kolektorjev do Segwayev, od piva do žarov in kemičnih surovin – skozi njegove roke gre prav vse. V ponedeljek hodi v šolo v Waalhavenu. Jayu je to všeč: »Lepo je biti zaposlen, lepo je, da je delo raznoliko.« “ Alex Dikhoff je vodja podružnice Maasvlakte pri podjetju Neele-Vat. Pod njegovim vodstvom so tri podružnice na Maasvlakte in ena v Rozenburgu, skupaj s 110 zaposlenimi. Med njimi je veliko pripravnikov. Podjetje namreč mladim ponuja veliko priložnosti, tudi če še niso zaključili študija ali so prekinili šolanje. Dikhoff: »Ne gledamo na diplome, ampak na to, kaj znaš in kaj želiš. Kdor je motiviran, se pri nas lahko nauči poklica.«
Z avtobusom do pristanišča
Jay je eden takih motiviranih mladih in zato štiri dni na teden potuje iz svojega domačega kraja Rozenburga do rotterdamskega pristanišča. In kot 16-letnik seveda za to uporabiš avtobus. To gre odlično, pravi Jay: »Avtobus do Brielle ustavi skoraj pred mojim domom. Pri Seggelandu prestopim na avtobus do Transferium Maasvlakte. To traja četrt ure, nato prestopim na majhen avtobus podjetja EBS do Madoerastraat. Skupaj sem na poti tri četrt ure.« « Alex Dikhoff doda: »Maasvlakte je daleč. V šali ji včasih rečemo konec sveta. Večina redno zaposlenih zato pride z avtomobilom, začasni delavci pa včasih z minibusom agencije za začasno delo. Večina pripravnikov pride z javnim prevozom. Imamo pa tudi enega, ki vsak dan pride s kolesom.«
Zadovoljni z javnim prevozom
Jayju potne stroške povrne podjetje Logidex, ki mu je uredilo prakso in mu pomagalo izbrati najboljšo povezavo z javnim prevozom. Denar porabi za naročnino: »To je ceneje kot nenehno polnjenje kartice za javni prevoz.« «V avtobusu ponavadi ni gneče, v minibusu EBS pa pogosto sreča kolega pripravnika pri podjetju Neele-Vat. Javnemu prevozu do pristanišča in nazaj daje visoko oceno 8. »Avtobusov vozi dovolj, če enega zamudiš, preprosto vzameš drugega. Si na suhem in prihajajo pravočasno. Le malo krajši čakalni časi med povezavami bi bili prijetni. »Alex Dikhoff vidi pozitivne točke, pa tudi področja za izboljšanje: »Še pred enim letom javnega prevoza praktično ni bilo. Zdaj je vsaj en avtobus, a prestopanje na Transferium ostaja ovira. Neposredna povezava do Maasvlakte prek Groene Kruisweg ali iz Spijkenisse bi to naredila precej privlačnejše, a za to se mora vključiti več podjetij.«
