Marže v cestnem prevozu so se lani še dodatno zmanjšale
28-04-2026
avtorBeau van den Berg/28. april 2026/vNovice s področja prevoza
Dobičkonosnost v cestnem prevozu je ponovno pod pritiskom. Najnovejši podatki kažejo, da so se stroški v letu 2025 povečevali hitreje kot tarife, ki so jih prevozniki lahko prenesli na stranke. Tudi za leto 2026 ostajajo obeti zahtevni zaradi višjih cen dizelskega goriva, naraščajočih stroškov dela, obrestnih bremen in uvedbe cestnine za tovornjake. Za logistični sektor to pomeni, da se prevozna zmogljivost, stabilnost cen in zanesljivost dostave vedno bolj združujejo v eno samo vprašanje.
Čeprav so se prevozne tarife lani le nekoliko zvišale, so se operativni stroški znatno bolj povečali. Zlasti višje plače, stroški financiranja, zavarovanja in stroški opreme močno obremenjujejo poslovanje prevoznikov. Poleg tega nedavne geopolitične napetosti povzročajo nov pritisk na ceno dizelskega goriva. Ker se stroški goriva ne vedno neposredno prenesejo v pogodbe, se pri mnogih prevoznikih začasno pojavi dodatni pritisk na likvidnost in maržo.
• Razvoj dogodkov ne vpliva le na prevoznike same, temveč tudi na naročnike in pošiljatelje.
• Višji distribucijski stroški: popravki tarif in dodatki postajajo vse bolj nujni.
• Manj razpoložljive zmogljivosti: prevozniki so pri izbiri obsegov, ki so donosni, vse bolj selektivni.
• Večji pritisk na načrtovanje: pomanjkanje tovornjakov in voznikov lahko povzroči daljše prevozne čase.
• Večja nestabilnost: Hitre spremembe cen goriva in cestnin otežujejo pripravo proračuna.
Na trgu s strukturno višjimi stroški se pojavlja jasen trend: odločilna nista več najnižja cena, temveč zanesljivost in učinkovitost. Špediterji se vedno pogosteje odločajo za logistične partnerje, ki lahko zagotovijo kontinuiteto in aktivno sodelujejo pri optimizaciji verige. To zahteva sodelovanje, pregledne cenovne mehanizme ter pametno uporabo prevoznih sredstev, skladišč in podatkov.
Kako vam Neele-Vat pomaga pri naraščajočih stroških prevoza Kot logistični koordinator Neele-Vat razume, da naraščajoči stroški cestnega prevoza neposredno vplivajo na vašo celotno dobavno verigo. Zato našim partnerjem ne pomagamo le pri izvedbi prevoza, temveč predvsem pri obvladovanju stroškov, zmogljivosti in uspešnosti.
Konkretno podpiramo s:
• Pametna optimizacija omrežja: združevanje pošiljk, učinkovitost poti in višja stopnja izkoriščenosti zmanjšujejo stroške na kilometer.
• Multimodalne alternative: kjer je mogoče, preklapljamo med cestnim prevozom, železnico, kratkoročnim pomorskim prevozom ali notranjo plovbo.
• Strategija skladiščenja: strateško skladiščenje zalog preprečuje nepotrebne nujne prevoze in prevoze v konicah.
• Zagotovljena zmogljivost: Zahvaljujoč naši stalni mreži prevoznikov in lastnim sredstvom ohranjamo neprekinjeno delovanje.
• Popoln vpogled v stroške: Preglednost pri doplačilih, stroških goriva in sestavi tarif preprečuje neprijetna presenečenja.
Ker se zdaj stroški hitro povečujejo, postaja reaktivno ravnanje vse dražje. Podjetja, ki pravočasno prilagodijo svoj logistični model, si prav s tem ustvarijo manevrski prostor: nižje stroške v verigi, večjo zanesljivost dostave in manjšo odvisnost od dnevnih gibanj na trgu.
Ali se soočate z naraščajočimi stroški prevoza ali pritiskom na zmogljivosti?
Naši strokovnjaki bodo z veseljem analizirali vašo trenutno logistično ureditev in vam pokazali, kje so možni neposredni prihranki in izboljšave.
Obrnite se na Neele-Vat za aktualno analizo trga in prihodnostno usmerjeno transportno rešitev.