<p><img src="https://neelevat-analytics.com/matomo.php?idsite=1&amp;rec=1&amp;bots=1" style="border:0;" alt=""/>
Tretji Maasvlakte

Pokrajina Južna Holandija želi, da se najkasneje do leta 2027 zagotovi jasnost glede uresničitve tretjega Maasvlakte. Čeprav je občina Rotterdam že izrazila svojo podporo, je za nadaljevanje projekta nujno soglasje osrednje vlade. "Preprečiti moramo, da bi se leta 2035 z obžalovanjem ozrli nazaj in rekli: 'če bi se takrat le odločili'," je dejal Arne Weverling, poslanec v imenu VVD.

Ta ponedeljek pokrajina organizira simpozij, na katerem se bo zbralo 140 predstavnikov pomembnih strani, ki bodo razpravljali o morebitni širitvi pristaniškega območja Rotterdama proti morju. "Menim, da je širitev potrebna, vendar jo je treba najprej skrbno raziskati in utemeljiti," pravi Weverling. "Ukrepati moramo zdaj; v dveh letih bi morala biti jasna izvedljivost."

Območje rotterdamskega pristanišča se je v zadnjih 70 letih že dvakrat razširilo z obsežnim izkopavanjem peska ob zahodni obali. Osrednja vlada, pokrajina Južna Holandija, občina Rotterdam in pristaniška uprava so se v skupni pobudi dogovorile, da bodo preučile možnosti za tretjo širitev. Predvidevajo, da bo okoli leta 2035 na sedanjem območju pristanišča zmanjkalo prostora.

Pomembne pripombe

Občina Rotterdam ima široko podporo: mestni svet se je nedavno dogovoril, da si bo prizadeval za čimprejšnjo uresničitev projekta Third Maasvlakte. Vendar pa je končna odločitev v rokah vlade. Poleg velikih stroškov - projekt bi stal več milijard - obstaja tudi zaskrbljenost glede količine potrebnega peska. Minister Barry Madlener je poudaril, da širitev obalnega pasu "povzroča pritisk na naše strateške zaloge peska".

Kljub temu pa poslanec Weverling ostaja pozitiven. Poudarja pomen drznosti in odločnosti: "Obramba zahteva več prostora v pristanišču. Prav tako potrebujemo prostor za vetrno energijo na morju, obrate za proizvodnjo amonijaka in vodika ter morda celo jedrsko elektrarno. Glede na to je širitev zelo zaželena."

Po Weverlingovem mnenju bi bilo treba tudi obstoječe lokacije uporabljati učinkoviteje, po možnosti s strani trajnostno delujočih podjetij. "Dejstvo je, da v Južni Holandiji vsak kvadratni meter uporabljamo trikrat. Zato je treba že zdaj pripraviti načrt, ki bo zagotovil prihodnost.

Južna Holandija želi hitro odločitev o tretji cesti Maasvlakte
Deljenje ali povzemanje z umetno inteligenco