F-35 Logistika/skladiščenje

Ta teden je bilo objavljeno, da je Nizozemska zmagala na javnem razpisu za logistiko/skladiščenje F-35. S ponosom sporočamo, da je del tega projekta tudi podjetje Neele-Vat.

------Press release------

Nizozemska v celoti izkoristila nakup F-35

Nizozemska bo v Evropi skladiščila vse rezervne dele za vsa letala F-35. To je danes sporočilo ameriško ministrstvo za obrambo. Gre za skladiščenje, pošiljanje in upravljanje rezervnih delov za več kot štiristo letal F-35 v prihodnjih desetletjih. Logistični center Woensdrecht (LCW) Kraljevih zračnih sil bo poskrbel za skladiščenje opreme. Poleg tega bo od tega imelo koristi okoli 70 nizozemskih podjetij.

Ministrici Jeanine Hennis-Plasschaert je dobre novice včeraj v Pentagonu sporočil njen ameriški kolega James Mattis. Vodja programa F-35, viceadmiral Mathias Winter, jo je pozneje seznanil s podrobnostmi.

"Po letih političnih razprav zdaj vidimo, da je odločitev, da se F-35 izbere za naslednika F-16, več kot upravičila pričakovanja tudi z gospodarskega vidika. Operativno je najboljše letalo, poleg tega pa ustvarja naročila za nizozemska podjetja. Čudovita novica za Nizozemsko in pohvala tudi nizozemski industriji. Na dan tako dobrih novic o gospodarski rasti ponazarja sodelovanje med vlado in industrijo ter kakovost naših podjetij."

Ministrstvo se odziva

Novico je pozdravil tudi minister Kamp (gospodarstvo): "Prihod evropskega distribucijskega centra za sestavne dele F35 potrjuje in dodatno krepi položaj Nizozemske kot distribucijske države. To je dobro za naše zaposlovanje in naj bi našemu distribucijskemu sektorju prineslo več sto milijonov dodatnega prometa."

Podjetja bodo vključena v upravljanje rezervnih delov. Gonilna sila za pridobitev te pogodbe je podjetje OneLogistics. To partnerstvo nizozemskih podjetij iz vrhunskega sektorja logistike, institucij znanja ter ministrstev za obrambo, gospodarstvo ter infrastrukturo in okolje si je prizadevalo, da bi to delo prišlo na Nizozemsko. Razpis za skladiščenje in logistiko rezervnih delov se je začel leta 2016. Nizozemska je morala tekmovati z več drugimi partnerji.

Minister Schultz van Haegen: "Lepo je videti, da se naložbe v vrhunski sektor logistike tako obrestujejo. To je dobro za podjetja in za našo državo.

Celostni pristop

Vzdrževanje F-35 poteka pametno. Deli se zato pošiljajo v osrednje skladišče v Evropi. Od tam jih je mogoče hitro zapakirati in odpremiti, vključno s carinjenjem in izvoznimi dovoljenji. To evropsko skladišče na letališču LCW bo imelo predhodno postajo na letališču Schiphol. To pa zato, ker prevoz ne poteka samo po cesti, ampak tudi po zraku. S pristopom, ki ga je predlagala Nizozemska, se ohranjajo nizki logistični stroški, optimizirajo se zaloge in doseže se dobra razpoložljivost letal F-35. Zaradi celostnega pristopa je Pentagon izbral nizozemski predlog.

Prihod skladišča je prvi korak k sodobnemu logističnemu konceptu za dele F-35 v Evropi. S tem centrom Nizozemska dokazuje, da je vodilna na področju logistike.

Vzdrževanje motorjev

Nizozemska je bila že prej imenovana za eno od držav, ki bodo vzdrževale motorje novih bojnih letal, med drugim skupaj z Avstralijo, Norveško in Turčijo. V LCW bosta v okviru globalne infrastrukture za vzdrževanje motorjev F-35 zgrajena testno stojišče in delavnica.

Nizozemska je partnerica v programu F-35 od leta 2002, industrija pa ima koristi od pogodb za izdelavo in vzdrževanje F-35. Nizozemska vlada se je leta 2013 odločila, da bo letala F-16 zamenjala z letali F-35. Letalo izpolnjuje operativne zahteve naše države, sodelovanje v programu pa prinaša naročila in zaposlitve za podjetja.

Poleg vzdrževanja motorjev, zagonskega motorja in pristajalnega mehanizma F-35 je to že četrto uspešno vzdrževanje F-35 na Nizozemskem v kratkem času.