<p><img src="https://neelevat-analytics.com/matomo.php?idsite=1&amp;rec=1&amp;bots=1" style="border:0;" alt=""/>
Evropsko sodelovanje mora pospešiti inovacije

Osemnajst držav članic EU, med njimi tudi Nizozemska, je podpisalo skupno izjavo, da bi omogočile čezmejne preskuse z avtonomnimi vozili v večjem obsegu. S to pobudo želi Evropska unija pospešiti razvoj in uvajanje avtonomnih vozil ter hkrati zagotoviti večjo usklajenost med državami članicami.

Poudarek je predvsem na uporabah v tovornem prometu in javnem prevozu, kjer lahko avtonomna tehnologija dolgoročno prispeva k učinkovitejšim in trajnostnim rešitvam mobilnosti.

Enotna zakonodaja za mednarodne testne poti

Čeprav so različne evropske države že pridobile izkušnje z avtonomnimi vozili, trenutno pogosto manjka enoten pristop za čezmejno uporabo.

Sodelujoče države članice želijo zato delati na skupnih minimalnih zahtevah, medsebojnem priznavanju dovoljenj in usklajenem regulativnem okviru. To naj bi vlagateljem, razvijalcem vozil in logističnim podjetjem zagotovilo večjo jasnost pri testiranju novih tehnologij v več evropskih državah.

Z boljšo usklajenostjo predpisov je mogoče inovativne rešitve hitreje razviti in validirati.

Praktični testi prinašajo dragocene ugotovitve

Mednarodni testni projekti v Evropi niso nič novega. Nemčija, Francija in Luksemburg že od leta 2017 izvajajo skupne preskuse z avtonomnimi vozili na javnih cestah.

Namen teh testov je preučiti, kako se avtonomna vozila spopadajo z razlikami v prometnih predpisih, prometnih znakih, digitalni infrastrukturi in mobilnih omrežjih med državami. Pridobljene izkušnje se bodo uporabile za nadaljnje oblikovanje prihodnjih predpisov.

Naložbe v digitalno infrastrukturo

Da bi omogočila nadaljnji razvoj avtonomnega prevoza, Evropska unija vlaga tudi v potrebno digitalno infrastrukturo.

Evropski komisar za promet Apostolos Tzitzikostas je napovedal, da bo iz Sklada za povezovanje Evrope (CEF) na voljo dvajset milijonov evrov. Ta sredstva so namenjena projektom, ki prispevajo k digitalni povezanosti in tehnološki podpori, potrebni za avtonomno vožnjo.

Pričakuje se, da bo evropski razpis za te naložbe objavljen v kratkem.

Posledice za logistiko in dobavne verige

Nadaljnji razvoj avtonomnih vozil lahko dolgoročno pomembno vpliva na logistični sektor. Tehnologije za avtonomno vožnjo ponujajo možnosti za učinkovitejše prevozne procese, boljše prilagajanje razpoložljivosti voznikov in povečanje zanesljivosti tokov blaga.

Čeprav bo za obsežno komercialno uporabo še potrebno nekaj časa, sedanje naložbe in testni programi kažejo, da se Evropa aktivno pripravlja na prihodnost, v kateri bo avtonomna mobilnost igrala večjo vlogo v prometu in logistiki.

Ciljna podpora s strani podjetja Neele-Vat

Neele-Vat pozorno spremlja razvoj na področju digitalizacije, avtomatizacije in avtonomne mobilnosti v logističnem sektorju. Inovacije, kot je avtonomno vožnjo, lahko v prihodnosti igrajo pomembno vlogo pri optimizaciji dobavnih verig in transportnih omrežij.

Konkretno Neele-Vat podpira stranke z:
  • aktivno spremljati razvoj na področju pametne mobilnosti in logističnih inovacij;
  • pripraviti dobavne verige na prihodnje tehnološke razvojne trende;
  • neprestano optimizirati prevozna omrežja z vidika učinkovitosti in trajnosti;
  • svetovanje strankam o inovativnih logističnih rešitvah in digitalizaciji;
  • zagotoviti prožnost v logističnih procesih na hitro spreminjajočem se trgu.

S tem v prihodnost usmerjenim pristopom Neele-Vat pomaga organizacijam, da ostanejo pripravljene na naslednjo generacijo logističnih razvojnih trendov.

Želite vedeti, katere inovacije bodo v prihodnjih letih lahko vplivale na vašo logistično verigo? Obrnite se na svojo kontaktno osebo v podjetju Neele-Vat za aktualno svetovanje in prihodnostno usmerjene logistične rešitve.

LCL-prevoz s storitvami
Deljenje ali povzemanje z umetno inteligenco