Emisije CO2 iz svetovnega ladijskega prometa se vračajo na raven iz leta 2008
26-11-2024
poBeau van den Berg/8. april 2026/na spletni strani .Novice o pomorskem tovornem prometu
Globalne emisije CO₂-Emisije iz ladijskega prometa so se vrnile na raven iz leta 2008
V svetovnem sektorju pomorskega prometa, ki je odgovoren za več kot 80 odstotkov svetovnega prevoza blaga, se emisije CO₂ ponovno povečujejo. Nedavna študija kaže, da se bodo emisije iz sektorja pomorskega prometa do leta 2023 vrnile na raven iz leta 2008, kljub prizadevanjem za večjo trajnost tega sektorja.
Vrnitev na stare ravni emisij
Študija kaže, da so se emisije CO₂ iz pomorskega prometa v zadnjih letih ponovno povečale, predvsem zaradi povečanja obsega prevoza in omejene uporabe čistejših tehnologij. Čeprav so bili sprejeti ukrepi, kot so uporaba utekočinjenega zemeljskega plina in energetsko učinkovite inovacije, je sektor še vedno v veliki meri odvisen od težkega kurilnega olja, ki je eno najbolj onesnaževalnih goriv.
Izzivi za bolj trajnostni pomorski promet
Ta sektor se sooča z velikimi izzivi pri doseganju mednarodnih podnebnih ciljev, kot je 50-odstotno zmanjšanje emisij toplogrednih plinov do leta 2050, ki ga je določila IMO (Mednarodna pomorska organizacija). Vendar se trenutna prizadevanja izkazujejo za nezadostna za dosego teh ciljev.
Največje ovire so:
Prihodnje rešitve za ladijski sektor
Študija izpostavlja številne bistvene ukrepe za bolj trajnostni pomorski promet:
Družba Neele-Vat si dejavno prizadeva za promocijo teh inovacij in podporo strankam pri prehodu na okolju prijaznejše transportne rešitve. S to usmeritvijo podjetje ne le ostaja vodilno na področju logistike, temveč tudi prispeva k doseganju podnebnih ciljev v pomorskem sektorju.