<p><img src="https://neelevat-analytics.com/matomo.php?idsite=1&amp;rec=1&amp;bots=1" style="border:0;" alt=""/>
  • O podjetju Neele-Vat
  • Delo na
  • Pisarne
  • Kontaktirajte
  • Jezikovni preklopnik
    • Nederlands (België)
    • 中文
    • English
    • Deutsch
    • Español
    • Suomi
    • Français
    • Hrvatski
    • Magyar
    • Italiano
    • Slovenščina
    • Slovenčina
    • Nederlands
  • Iskanje
+31 88 996 4000
Neele-Vat
  • Cestni promet ▾
      • Albanija
      • Belgija Belgija
      • Bosna
      • Bolgarija
      • Ciper
      • Danska
      • Nemčija
      • Anglija
      • Estonija
      • Finska
      • Francija
      • Gruzija
      • Grčija
      • Madžarska
      • Irska
      • Islandija
      • Italija
      • Kazahstan
      • Kosovo
      • Hrvaška
      • Latvija
      • Litva
      • Luksemburg
      • Črna gora
      • Nizozemska
      • Severna Makedonija
      • Norveška
      • Ukrajina
      • prevoz v Uzbekistanu Uzbekistan
      • Avstrija
      • Poljska
      • Portugalska
      • Romunija
      • Škotska
      • Srbija
      • Španija
      • Slovenija
      • Slovaška
      • Turčija
      • Turkmenistan
      • Češka republika
      • Švedska
      • Švica
      • Ekspresni prevoz
      • Intermodalni prevoz
  • Pomorski Prevoz ▾
    • Svetovanje in informacije
      • Cene
      • Carina in dokumentacija
      • Zabojniki in embalaža
      • Alternative
      • FCL ali LCL
      • Incoterms
    • Destinacije
      • Afrika
      • Azija
      • Evropa
      • Bližnji vzhod
      • Oceanija
      • Severna Amerika
      • Južna Amerika
    • Pomorske specializacije
      • Logistika potniških ladij
      • Merjenje plina v zabojnikih
      • Logistika projektov
    • Priljubljena pristanišča
      • Miami
      • Charleston
      • Guangzhou
      • Hongkong
      • Jebel Ali
      • New York
      • Ningbo-Zhoushan
      • Rotterdam
  • Letalski Prevoz ▾
    • Letalski Prevoz
      • Letalski Prevoz
      • Tranzitni časi
      • Dokumentacija
      • Pakiranje
      • Logistika rezervnih delov za ladje
    • Priljubljene države
      • Kitajska
      • Avstralija
      • Združene države Amerike (ZDA)
      • Zračni prevoz tovora po vsem svetu
    • Priljubljena letališča
      • Amsterdam
      • Bruselj
      • San Francisco
      • Šanghaj
      • Los Angeles
      • Sydney
    • Informacije in nasveti
      • Znan pošiljatelj
      • Pooblaščeni zastopnik
      • Alternativni zračni tovorni promet
      • IATA
  • Skladiščenje ▾
    • Splošne informacije
      • Lokacije skladišč
      • Kakovost in certifikati
      • Hrana in krma
      • Nevarno blago / PGS 15
      • Skladiščenje s certifikatom GDP
      • Logistika projektov
    • Logistika z dodano vrednostjo
      • Merjenje plina v zabojnikih
      • Mešanje in polnjenje
      • Cross-docking
      • Prost pretok
      • Veliki tovori
      • Prepakiranje in ponovno označevanje
  • Carinjenje ▾
    • Carina
      • Uvozne deklaracije
      • Izvozne deklaracije
      • Tranzitna deklaracija
    • Davčno zastopanje
      • Splošno/omejeno zastopanje
      • Zahteve/obveznosti
      • Posebna oprostitev
      • Prodaja B2C brez OSS
      • DDV prek OSS
      • Prodaja brez DDV
      • Vračilo DDV
  • Ponudba Ponudba
  • Domov
  • Cestni prevoz
    • Splošne informacije
      • Transport Beneluksa
        • Transport Belgija
        • Transport Luksemburg
        • Transport Nizozemska
      • Transport Zahodna Evropa
        • Transport Nemčija
        • Transport England
        • Transport Francija
        • Transport Irska
        • Transport Italija
        • Transport Avstrija
        • Prevoz na Portugalskem
        • Transport Škotska
        • Transport Španija
        • Prevoz Švica
      • Prevozi na Balkanu
        • Prevoz Albanija
        • Prevoz Grčija
        • Transport Bolgarija
        • Prevozi na Kosovu
        • Prevoz na Hrvaškem
        • Prevoz Črna gora
        • Prevoz Severna Makedonija
        • Transport Srbija
      • Prevoz v baltske države
        • Transport Estonija
        • Transport Latvija
        • Prevoz v Litvo
      • Transport Skandinavija
        • Transport Danska
        • Prevoz na Finskem
        • Prevoz na Norveškem
        • Prevoz na Švedskem
      • Prevozi v Vzhodno Evropo
        • Prevoz Madžarska
        • Transport Kazahstan
        • Transport Moldavija
        • Transport Ukrajina
        • Transport Uzbekistan
        • Transport Poljska
        • Transport Romunija
        • Transport Slovenija
        • Transport Slovaška
        • Transport Češka republika
        • Prevoz Turčija
        • Transport Turkmenistan
  • Pomorski Prevoz
    • Svetovanje in informacije
      • Cene
      • Carina in dokumentacija
      • Posode za merjenje plina
      • Zabojniki in embalaža
      • Alternative
      • FCL ali LCL?
      • Incoterms
    • Destinacije
      • Afrika
      • Azija
      • Evropa
      • Bližnji vzhod
      • Oceanija
      • Severna Amerika
      • Južna Amerika
    • Pomorske specializacije
      • Logistika potniških ladij
      • Merjenje plina v zabojnikih
      • Logistika projektov
    • Priljubljena pristanišča
      • Miami
      • Charleston
      • Guangzhou
      • Hongkong
      • Ningbo
      • Dubaj
      • New York
      • Rotterdam
  • Skladiščenje
    • Splošne informacije
    • Lokacije skladiščenja
    • Hrana in krma
    • Nevarno blago
    • Logistika z dodano vrednostjo
      • Merjenje plina v zabojnikih
      • Mešanje in polnjenje
      • Cross-docking
      • Prost pretok
      • Veliki tovori
      • Prepakiranje in ponovno označevanje
    • Kakovost in certifikati
  • Letalski Prevoz
    • Informacije in svetovanje
      • Letalski Prevoz
      • Alternative
      • Znan pošiljatelj
      • Pooblaščeni zastopnik
      • Dokumentacija
      • IATA
      • Tranzitni časi
    • Priljubljene države
      • Kitajska
      • Avstralija
      • Združene države Amerike
      • Letalski tovorni promet po vsem svetu
    • Priljubljena letališča
      • Amsterdam
      • Bruselj
      • San Francisco
      • Šanghaj
      • Los Angeles
      • Sydney
  • Carina
    • Uvozne deklaracije
    • Izvozne deklaracije
    • Tranzitne deklaracije
    • Davčno zastopstvo na Nizozemskem
      • Splošno ali omejeno zastopanje
      • Zahteve ali obveznosti
      • Posebno oproščeno blago
      • Prodaja B2C v EU brez registracije OSS
      • Enostaven DDV z OSS za prodajo v EU
      • Prodaja brez DDV
      • Vračilo DDV
  • O podjetju Neele-Vat
    • O podjetju Neele-Vat
    • Pisarne
    • Delo na
    • Kontakt in ponudba
  • Jezikovni preklopnik
    • Nederlands (België)
    • 中文
    • English
    • Deutsch
    • Español
    • Suomi
    • Français
    • Hrvatski
    • Magyar
    • Italiano
    • Slovenščina
    • Slovenčina
    • Nederlands
  • ✆ +31 (0)88 996 4000

Električni tovornjaki: omejena rast do leta 2035

21-01-2025

poBeau van den Berg/8. april 2026/na spletni strani .Novice o prometu

Glede na nedavno posodobljeno poročilo o sektorju je uporaba električnih tovornjakov na Nizozemskem zaenkrat še vedno omejena. Trenutno je od 170.000 tovornjakov na nizozemskih cestah le 1 % popolnoma električnih. Pri dostavnih vozilih je ta delež nekoliko višji, in sicer 3 % celotnega voznega parka, ki šteje več kot milijon vozil. Nasprotno pa je število vozil na vodikov pogon še vedno zanemarljivo.

Zakaj rast električnih tovornjakov zaostaja?

Rast električnih tovornjakov zavira več dejavnikov. Omejen doseg teh vozil je glavna ovira, zlasti za prevozna podjetja, ki morajo premagovati dolge razdalje. Poleg tega so stroški nakupa električnih tovornjakov še vedno precej višji od stroškov nakupa vozil s konvencionalnimi motorji z notranjim izgorevanjem.

Pomemben dejavnik je tudi še ne povsem razvito omrežje za polnjenje. Za tovornjake je bistvenega pomena zanesljiva in dostopna infrastruktura, zlasti ker lahko polnjenje električnih vozil traja precej dlje kot polnjenje z gorivom. Dokler ti izzivi ne bodo odpravljeni, bo uporaba električnih tovornjakov omejena na posebne aplikacije, kot sta mestna distribucija in prevoz na kratke razdalje.

Pričakovana rast po letu 2030

Rast prevoznih sredstev na električni pogon naj bi se po letu 2030 močno pospešila. Z razvojem tehnologije bodo električni tovornjaki verjetno postali učinkovitejši, z večjim dosegom in krajšim časom polnjenja. Poleg tega naj bi se znižali stroški baterij, zaradi česar bodo stroški nakupa električnih tovornjakov za podjetja privlačnejši.

Pri tem imajo ključno vlogo tudi vlade, ki ponujajo subvencije in spodbude. To lahko podjetja spodbudi k hitrejšemu vlaganju v električna vozila. Poleg tega bodo k hitrejšemu uvajanju pripomogle tudi širitev polnilnega omrežja in naložbe v zeleno infrastrukturo.

Kaj to med drugim pomeni za družbo Neele-Vat?

Za družbo Neele-Vat je ključnega pomena, da pozorno spremlja ta razvoj. Čeprav imajo električni tovornjaki trenutno le majhno vlogo, pričakovana rast po letu 2030 ponuja priložnosti za krepitev trajnosti našega poslovanja.

Pri tem je ključna strateška priprava. Že zdaj lahko začnemo vključevati električna vozila v določene prometne tokove, kot je distribucija v mestih. Priporočljivo je tudi ugotoviti, katere subvencije so na voljo in kako lahko pomagajo zmanjšati stroške naložb.

Trajnostna prihodnost logistike

Prehod na električni prevoz ne bo imel le pozitivnega vpliva na okolje, temveč lahko ustvari tudi nove poslovne priložnosti. Stranke vse bolj cenijo trajnostne logistične rešitve, podjetja, ki vanje vlagajo, pa lahko okrepijo svoj konkurenčni položaj. S proaktivnim predvidevanjem trendov, kot je električni prevoz, lahko ohranimo in nadgradimo svoj vodilni položaj na trgu.

Domov " Novice o prometu " Električni tovornjaki: omejena rast do leta 2035
18 May 2026

Contractlogistiek blijft ‘booming’, dit jaar een fantastische 100 miljard dollar erbij

18 May 2026

Kabinet wil na de zomer stoppen met Nederlandse grenscontroles

7. maj 2026

Cene cestnega prevoza blaga se zvišujejo pod pritiskom dragega dizelskega goriva

28. april 2026

Marže v cestnem prometu so se lani še znižale

21. april 2026

Evropski izredni ukrepi proti energetski krizi: Logistični sektor se sooča s "počasnim parjenjem" in omejitvami hitrosti

Stopite v stik
Delite ta članek
  • Delite na Facebooku
  • Delite na X
  • Delite na WhatsApp
  • Delite v omrežju LinkedIn
  • Deljenje po pošti
Deljenje ali povzemanje z umetno inteligenco
ClaudeKlepetGPTGooglova umetna inteligencaGrokOsuplostLinkedIn

Kdo smo mi?

Neele-Vat je vodilni ponudnik logističnih storitev v Rotterdamu na Južnem Nizozemskem, ki ponuja zanesljive globalne transportne rešitve s cestnim, pomorskim in zračnim prevozom ter napredne skladiščne, špediterske in carinske storitve. Na območju Evrope in po vsem svetu deluje od leta 1975.

Iščete

  • Povpraševanje za ponudbo
  • Kontaktni podatki
  • Pisarne
  • Delo v podjetju Neele-Vat
  • Baza znanja

Bodite obveščeni

Avtorske pravice © | Splošni pogoji | Izjava o omejitvi odgovornosti | Izjava o zasebnosti | Kodeks ravnanja | Politika piškotkov | Spletni portal za stranke | Seattleweg 13, 3195 ND Rotterdam-Pernis

Povezava na: Razvoj v sektorju skladiščenja Link to: Ontwikkelingen in de warehousingsector Razvoj na področju skladiščenja Povezava na: Strožja pravila za kitajsko e-trgovino in vpliv na industrijo letalskega tovora Link to: Strengere regels voor Chinese e-commerce en de impact op de luchtvrachtsector Strožji predpisi za kitajsko e-trgovanje in vpliv na sektor letalskega tovora
Pomaknite se na vrh Scroll to top Pomaknite se na vrh
Vaše nastavitve zasebnosti

V podjetju Neele-Vat resno jemljemo vašo pravico do zasebnosti. Zato vam omogočamo nadzor nad tem, kako ravnamo z vašimi podatki.

Funkcionalno Vedno aktiven
Tehnična hramba ali dostop sta nujno potrebna za zakonit namen omogočanja uporabe določene storitve, ki jo naročnik ali uporabnik izrecno zahteva, ali izključno za namen izvedbe prenosa sporočila prek elektronskega komunikacijskega omrežja.
Prednosti
Tehnično shranjevanje ali dostop je potreben za zakonit namen shranjevanja nastavitev, ki jih naročnik ali uporabnik ni zahteval.
Statistika
Tehnično skladiščenje ali dostop, ki se uporablja izključno v statistične namene. Tehnično shranjevanje ali dostop se uporablja izključno za anonimne statistične namene. Brez sodnega poziva, prostovoljne izpolnitve s strani vašega ponudnika internetnih storitev ali dodatnih podatkov tretje osebe informacij, shranjenih ali pridobljenih izključno za ta namen, običajno ni mogoče uporabiti za vašo identifikacijo.
Trženje
Tehnično shranjevanje ali dostop je potreben za ustvarjanje uporabniških profilov za pošiljanje oglaševanja ali za sledenje uporabniku na spletnem mestu ali na več spletnih mestih za podobne trženjske namene.
  • Upravljanje možnosti
  • Upravljanje storitev
  • Upravljajte prodajalce {vendor_count}
  • Preberite več o teh namenih
Institucije
  • {title}
  • {title}
  • {title}