Cene cestnega prevoza se dvigajo pod pritiskom dragega dizla

Evropske cene cestnega prevoza močno naraščajo zaradi dragega dizla in geopolitičnih napetosti

Tarife za cestni prevoz v Evropi so se v prvem četrtletju leta 2026 ponovno povišale. Pogodbene tarife so se v primerjavi s prejšnjim četrtletjem povečale za več kot 2 odstotka, medtem ko letno povečanje zdaj znaša skoraj 7 odstotkov.

Glavni vzrok so močno naraščajoči operativni stroški, zlasti stroški goriva. Zaradi napetosti v Hormuški ožini so cene nafte močno narasle, kar se neposredno odraža v cenah dizelskega goriva v Evropi.

Stroški goriva pritiskajo na marže

Za prevozna podjetja predstavlja dizel znaten delež skupnih operativnih stroškov. V prvih mesecih leta se je povprečna cena dizla v Evropi močno zvišala, zaradi česar so prevozniki hitro opazili poslabšanje svojih marž.

Naraščajoči stroški goriva prevoznikom puščajo le malo manevrskega prostora za samostojno pokrivanje podražitev. Zato se višji stroški vedno pogosteje prenašajo tako v pogodbene kot v spot cene.

Cestni prevoz ostaja občutljiv na geopolitične razmere

Situacija kaže, kako odvisen je evropski prevozni trg še vedno od mednarodnih energetskih tokov. Motnje na strateških trgovskih poteh imajo skoraj takojšen vpliv na prevozne stroške, razpoložljivost zmogljivosti in cene dobave.

Analitiki pričakujejo, da se bo pritisk na zviševanje tarif zaenkrat nadaljeval, tudi če bi se povpraševanje po prevozu začasno zmanjšalo. Zlasti pogodbene tarife se običajno odzivajo z zamikom, saj je treba povečanje stroškov najprej vključiti v nove cenovne dogovore.

Spotni trg se giblje bolj nepredvidljivo

Zanimivo je, da so se spot cene v prvem četrtletju še rahlo znižale. Po mnenju poznavalcev trga je to povezano predvsem z začasnimi nihanji v povpraševanju in razpoložljivih zmogljivostih.

Kljub temu se pričakuje, da bo tudi spotni trg v prihodnjem obdobju še naprej pod pritiskom. Če bodo cene goriva ostale visoke in se bo negotovost na energetskem trgu nadaljevala, bodo prevozniki morali zaračunavati višje tarife, da bodo lahko še naprej poslovali z dobičkom.

Pritisk na dobavne verige se še naprej povečuje

Za špediterje naraščajoče tarife ponovno pomenijo višje logistične stroške na trgu, ki je že pod pritiskom zaradi geopolitične negotovosti, zastojev in težav s kapacitetami.

Podjetja zato vse bolj poudarjeno iščejo načine za učinkovitejšo organizacijo prevoza, na primer z boljšim načrtovanjem, združevanjem količin in uporabo alternativnih prevoznih načinov, kot sta notranja plovba ali železnica.

Kako Neele-Vat podpira stranke ob naraščajočih stroških prevoza

Tudi Neele-Vat ugotavlja, da nadzor nad stroški postaja vse pomembnejša tema v dobavnih verigah. Na trgu, kjer se tarife lahko hitro spreminjajo, je poudarek na prožnosti in preglednosti.

Neele-Vat podpira poslovne odnose med drugim z:
• Tržni vpogledi v realnem času: Nenehno spremljanje cen goriva in gibanja tarif.
• Pametna izbira prevoznih načinov: Uporaba notranjega plovnega prometa, železnice ali multimodalnih rešitev, kjer je to mogoče.
• Optimizacija natovarjanja: Učinkovitejša izraba zmogljivosti za znižanje stroškov na pošiljko.
• Prilagodljive pogodbene strategije: ravnovesje med fiksnimi tarifami in tržno pogojeno prilagodljivostjo.
• Scenariji dobavne verige: priprava na nadaljnje zvišanja cen ali motnje.

Odločilna je prilagodljivost

Sedanji razvoj jasno kaže, da logistična stabilnost ni več samoumevna. Organizacije, ki se lahko hitro prilagajajo med prevoznimi načini, potmi in oblikami pogodb, so bolj odporne na nihanja cen in geopolitični pritisk.

Želite vpogled v vpliv naraščajočih prevoznih tarif na vašo dobavno verigo?

Obrnite se na naše strokovnjake, ki vam bodo pomagali pri analizi stroškovnih struktur in iskanju učinkovitejših logističnih rešitev.