Crit’Air je francoska okoljska nalepka (vignette), ki označuje, kako čisto je vozilo. V območjih z nizkimi emisijami (ZFE) v francoskih mestih je nalepka Crit’Air obvezna, tudi za tovornjake. Brez veljavne nalepke ne smete vstopiti v območje ZFE – sicer tvegate globo.
Uredba Crit’Air velja od leta 2016 in je povezana z območji z nizkimi emisijami (Zones à Faibles Émissions, ZFE). Ideja, ki stoji za tem, je preprosta: najbolj onesnažujoča vozila se izključijo iz mestnih središč, da se izboljša kakovost zraka. Vsako vozilo je glede na vrsto goriva in emisijski standard (evro-razred) uvrščeno v določeno kategorijo, ki jo označuje barvna nalepka na vetrobranskem steklu.
Opomba: francoska politika glede okoljskih con (ZFE) se trenutno spreminja. Francoski parlament je glasoval za odpravo nacionalne obveznosti glede okoljskih con, vendar ta odločitev še ni dokončna in mora še preiti skozi različne pravne postopke. Pomembno za prakso: tudi če bi nacionalna obveznost prenehala veljati, lahko posamezna mesta še naprej ohranijo svoje lastne okoljske cone. Mesta, kot sta Pariz in Lyon, so že napovedala, da bodo to storila. Skratka: zaenkrat računajte, da boste potrebovali nalepko Crit’Air. Vedno preverite aktualno stanje na uradni spletni strani francoske vlade.
Za Neele-Vat je bistvo jasno: naši vozniki in vozniki naših partnerjev poskrbijo, da je na voljo prava vinjeta, tako da vaša pošiljka brez zamude vstopi v francosko mesto. Več o našem cestnem prevozu v Francijo si lahko preberete na naši strani prevoz v Francijo.
Crit’Air ima šest kategorij, od najčistejših (električnih/vodikovih) do najbolj onesnažujočih. Razvrstitev poteka na podlagi goriva in emisijskega standarda Euro vozila. Pomembno za prevoz: tovornjaki (poids lourds, vozila nad 3,5 tone) imajo lastno razvrstitev, ki se razlikuje od tiste za osebna vozila. Vozila brez razvrstitve („non-classé“, večinoma zelo stari dizelski avtomobili) ne prejmejo nalepke in so prva, ki se jim prepove vstop.
Spodaj so na kratko predstavljene kategorije. Natančna evro-norma po kategorijah se razlikuje med osebnimi avtomobili in tovornjaki; razvrstitev za vaše konkretno vozilo preverite v uradnem viru.
| Kategorija | Barva | Vrsta vozila (okvirno) |
|---|---|---|
| Crit’Air E | Zeleno | Povsem električno ali na vodik |
| Crit’Air 1 | Vijolična | Bencinski/vtični hibrid, najnovejši emisijski standardi |
| Crit’Air 2 | Rumena | Novejši bencinski motorji in najčistejši dizelski motorji |
| Crit’Air 3 | Oranžna | Starejši bencinski in dizelski avtomobili |
| Crit’Air 4 | Bordeaux | Starejši dizelski motorji |
| Crit’Air 5 | Sivo | Najstarejši še dovoljeni dizelski motorji |
| Neuvrščeno | Brez nalepke | Zelo stara vozila so večinoma popolnoma izključena |
Vedno več francoskih aglomeracij je uvedlo območje z omejenimi emisijami (ZFE), ki je načeloma obvezno za mestna območja z več kot 150.000 prebivalcev. Najbolj znano in najbolj iskano je območje v Parizu in Velikem Parizu (Métropole du Grand Paris). Poleg tega veljajo območja z omejenimi emisijami tudi v Lyonu in Marseillu – treh mestih, s katerimi se prevozniki najpogosteje srečujejo.
Pomembno: natančen obseg, veljavni urniki in kategorije Crit’Air, ki so prepovedane, se razlikujejo od mesta do mesta. V nekaterih mestih velja splošna prepoved za vozila brez veljavne vinjete; v drugih je tranzitni promet po glavnih prometnih osih včasih še vedno dovoljen brez nalepke. Nekatera mesta poleg tega ponujajo omejeno število »dnevnih dovoljenj« za občasen dostop.
Ker se ta pravila redno spreminjajo – in ker je nacionalna obveznost glede območij z omejenimi emisijami (ZFE) trenutno pravno negotova – tu namerno ne navajamo fiksnih omejitev glede kategorij ali datumov. Preverite aktualno situacijo za vsako mesto posebej:
| Območje | Najnižja redno dovoljena razred | Obdobje veljavnosti |
|---|---|---|
| Pariz / Veliki Pariz | Crit’Air 2 | Težki tovornjaki: vsak dan od 08.00 do 20.00 |
| Lyon | Crit’Air 2 | 24/7 |
| Marseille | Crit’Air 3 | 24/7 |
Aktualen in popoln pregled vseh francoskih okoljskih con najdete na uradni spletni strani francoske vlade. Poleg stalnih okoljskih con (ZFE-m) obstajajo tudi začasne cone (ZPA), ki začnejo veljati le ob smogovnem alarmu – tudi v tem primeru je nalepka Crit’Air pomembna.
Za mednarodni cestni prevoz predpisi o območjih z omejenim prometom (ZFE) pomenijo predvsem eno stvar: pripravo. Tovornjak brez veljavne vinjete, ki vstopi v območje ZFE, tvega globo in – kar je za vas kot naročnika še pomembneje – zamudo pri dostavi. Za destinacije v francoskem mestu z okoljsko cono ali v njegovi neposredni bližini prava kategorija Crit’Air torej ni nepomembna podrobnost, ampak pogoj za izvedbo dostave.
V podjetju Neele-Vat to upoštevamo pri našem načrtovanju. Za vsako pošiljko preverimo, ali je namembni kraj v območju ZFE in ali uporabljeno vozilo izpolnjuje zahteve. Tako preprečimo, da bi pošiljka obtičala na obrobju mesta.
Praktični vpliv je odvisen od vrste prevoza. Za skupinske pošiljke (groupage) v Francijo, pri katerih se združuje več pošiljk, si preberite več na strani skupinski prevoz v Francijo. Če gre za polni tovornjak, si oglejte našo stran o FTL-prevozu v Francijo. Upoštevajte tudi, da so poleg okoljskih con stroškovni dejavnik na francoski poti tudi cestninske ceste – več o tem si preberite v našem blogu o francoski cestnini (péage).
Ali potrebujem nalepko Crit’Air za Pariz?
Da. Pariz in Veliki Pariz imata stalno okoljsko cono (ZFE). Vozila, ki vstopajo v to cono, potrebujejo veljavno nalepko »Crit’Air«, tudi tovornjaki. Katere kategorije so natančno dovoljene, se lahko spremeni; preverite aktualne zahteve na uradni spletni strani francoske vlade.
Katero kategorijo Crit’Air potrebujem?
To je odvisno od vašega vozila (gorivo in emisijski standard Euro) ter od mesta, v katerega se odpravljate. Tovorna vozila imajo poleg tega drugačno razvrstitev kot osebna vozila. Ni ene same »pravilne« kategorije za celotno Francijo: vsaka cona z omejenimi emisijami (ZFE) postavlja lastne zahteve, ki se pogosto vsako leto zaostrujejo. Preverite razvrstitev vašega vozila in zahteve po posameznih mestih na spletni strani certificat-air.gouv.fr.
Ali Neele-Vat ureja dostavo v pariškem območju z omejenimi emisijami (ZFE)?
Da. Pri načrtovanju upoštevamo okoljske cone in poskrbimo, da vozilo, ki ga uporabimo, izpolnjuje veljavne zahteve, tako da vaša pošiljka lahko vstopi v pariško okoljske cone brez nepotrebnih zamud. Obrnite se na nas za možnosti glede vaše konkretne pošiljke.
